Sistema aeroportuale sardo: presentato progetto di integrazione degli aeroporti di Cagliari, Alghero e Olbia

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Si è tenuta ieri presso la sede di Cagliari della Camera di commercio di Cagliari-Oristano, la conferenza
stampa “Creazione sistema aeroportuale sardo”.
All’ incontro sono intervenuti l’ing. Maurizio de Pascale (Presidente della Camera di commercio di
Cagliari-Oristano) e il prof. avv. Francesco Sciaudone (Studio Grimaldi). Ecco quanto è emerso:
Con l’obiettivo di consolidare il suo ruolo istituzionale di tutela e promozione degli interessi
delle imprese e del sistema economico territoriale, la Camera di Commercio di Cagliari-Oristano ha inteso presentare lo scorso 13 maggio al Consiglio camerale il progetto di integrazione degli aeroporti di Cagliari, Alghero e Olbia.
In particolare, la presentazione è stata fatta sulla base degli approfondimenti svolti dalla
SOGAER con i consulenti incaricati per i diversi profili di competenza – anche nella prospettiva
del PNA in corso di definizione da parte delle competenti autorità – al fine di istruire nel modo
più corretto e trasparente le importanti valutazioni che la Camera, nella sua qualità di azionista
di controllo di SOGAER, è chiamata a fare in ragione degli sviluppi del trasporto aereo nel
mercato globale.
In tale contesto si è ritenuto di approfondire la fattibilità di una operazione di integrazione
societaria con la Holding F2i Ligantia, che come noto controlla GEASAR e SOGEAAL, al fine
di pervenire ad un assetto societario che consentisse di assicurare alla Camera di Commercio
una partecipazione particolarmente rilevante e di controllo non solo sull’aeroporto di Cagliari
ma anche degli altri scali, nel contesto del sistema aeroportuale sardo in via di definizione.
Esclusa la volontà di privatizzare o vendere partecipazioni, la Camera di Commercio ha quindi
ritenuto che l’ipotesi di integrazione tra gli aeroporti sardi si caratterizzi per essere coerente con
il riordino dei sistemi aeroportuali in corso a livello nazionale e consenta di poter sostenere gli
investimenti e affrontare le prossime sfide richieste da un settore profondamente rivoluzionato
dalla pandemia, nonché rafforzare il territorio regionale nella sua capacità di competere sui
mercati internazionali del turismo e della mobilità e di confrontarsi in modo sempre più efficace
con gli operatori del trasporto aereo.
La Camera di Cagliari-Oristano ha ritenuto che nella definizione della sua partecipazione alla
Holding F2I Ligantia S.p.A. andrà previsto, con tutte le formalità del caso tipiche delle
operazioni societarie, la previsione di puntuali poteri di governance idonei ad assicurare – nella
piena continuità dei rapporti concessori in essere da parte delle società di gestione – il controllo
congiunto della stessa holding, nonché la modifica della denominazione della società e il
trasferimento della sua sede legale a Cagliari.

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