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Trenitalia, a seguito dell’incontro avuto oggi con la Regione, intende precisare gli sforzi messi in atto quest’anno in Sardegna per il miglioramento del servizio. Nel corso del 2023 sono stati consegnati 5 nuovi treni Blues a 4 casse: un treno ibrido di ultima generazione che offre soluzioni versatili per ridurre l’inquinamento atmosferico e acustico, con 8 posti bici con ricarica. Trenitalia, inoltre, ha messo in esercizio un nuovo treno commerciale da Iglesias a Cagliari e 1 nuovo collegamento da Cagliari a San Gavino, che hanno determinato un aumento dell’offerta a beneficio dei viaggiatori.
In crescita l’indice della puntualità: il 95,8% dei treni che hanno circolato in Sardegna dal 1 gennaio ai primi giorni di dicembre sono arrivati puntuali (+0,2% rispetto al corrispondente periodo del 2022). Stesso trend per la customer satisfaction: il 97,3% dei viaggiatori – intervistati nel periodo gennaio-settembre – è soddisfatto del servizio (+0,5% rispetto al corrispondente periodo del 2022)
Quanto accaduto domenica 10 dicembre al treno 4849 diretto da Sassari a Cagliari è dipeso da un concorso di più cause: l’avaria accidentale ad un treno, che ha determinato la riduzione dei posti disponibili, e l’interruzione programmata sulla linea tra le stazioni di Cagliari e Pabillonis, puntualmente comunicata alle istituzioni e alla nostra clientela, che ha limitato l’arrivo di altri treni a supporto.
Nonostante le evidenti difficoltà e la concomitanza con i lavori sulla linea, si è cercato di fornire una risposta e di permettere a tutti di viaggiare, grazie anche all’impiego di 4 autobus (2 da Oristano a Cagliari, 1 da Macomer a Cagliari e 1 da Marrubiu a Cagliari) e di un treno straordinario da San Gavino a Cagliari.
Siamo dispiaciuti delle modalità dell’incontro odierno in Regione. Riteniamo, nonostante l’inconveniente avvenuto, in ogni caso non giustificabili le reazioni verso il personale di Trenitalia.
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