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Per Legambiente Cagliari, è motivo di viva preoccupazione la notizia secondo la quale è in programma da parte della Regione Sardegna, un taglio di oltre 4 milioni di euro per ognuno dei prossimi due anni, per il rinnovo del contratto biennale di servizio della società di trasporti CTM.
Come noto, CTM è una società che si è impegnata soprattutto in questi ultimi anni in progetti innovativi mirati al trasporto sostenibile tanto da risultare ultimamente una vera e propria eccellenza per la città Metropolitana di Cagliari.
I programmi dell’azienda, sempre in sintonia con quelli del Comune di Cagliari e dei Comuni limitrofi, sono sempre più rivolti al miglioramento e l’utilizzo dei mezzi pubblici, magari anche in simbiosi con altre modalità di trasporto (il cosiddetto “sharing mobility”) e sono ultimamente mirati al rinnovo della flotta dei mezzi, con un piano strategico che prevede entro il 2033 l’utilizzo di mezzi al 100% elettrici non escludendo anche il ricorso all’idrogeno.
Oltre al sistema consolidato di filobus, integrato con quelli del progetto della linea 5 ZeEUS, sono già da poco circolanti diversi bus 100% elettrici: tutto questo, mantenendo tariffe contenute e importanti vantaggi per studenti e persone anziane o disabili.
Altrettanto innovativa è la disponibilità per gli utenti, della nuova applicazione per i telefoni cellulari, molto utilizzata e diffusa fra gli utilizzatori dei servizi CTM, che non si limita alle funzioni di acquisto e validazione dei biglietti, ma offre anche una larga serie di servizi.
Sulla politica attenta di questa società soprattutto in questi ultimi anni, Legambiente ha prestato molta attenzione e sostegno, visti gli obiettivi di sostenibilità ambientale che contraddistinguono questa associazione.
Ed è proprio per questi tagli, che Legambiente manifesta una forte preoccupazione, anche perché questa notizia poco confortante, giunge a pochi mesi dall’approvazione del bilancio e del piano strategico molto coraggioso, che prevede importanti investimenti nei prossimi anni che ora, almeno in parte potrebbero essere soggetti a revisione.
Sulla base di quanto emerge dalla 28a edizione di Ecosistema Urbano 2020 Cagliari si piazza al secondo posto dopo Trieste: bene l’utilizzo dei bus da parte dei passeggeri con 147 viaggi medi all’anno.
Ahmed Naciri, presidente di Legambiente Cagliari: “Il CTM sta contribuendo ad un trasporto pubblico sostenibile ed elettrico”.
Secondo Legambiente Cagliari: “Il potenziamento e non la riduzione delle risorse per il trasporto pubblico è la strada giusta per il raggiungimento degli obiettivi di mobilità sostenibile a zero emissioni, bene comune per la Sardegna”.
APZ
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